Papel Transfer Pcb A4 Amarillo Para Circuitos 10 Hojas

INFORMACIÓN

El Papel Transfer es un insumo diseñado específicamente para la fabricación casera de placas de circuito impreso (PCB) mediante el método de transferencia térmica.

ESPECIFICACIÓN Y CARACTERÍSTICAS

• Tipo: Papel Transfer
• Cantidad: 10 hojas
• Dimensiones: 21 cm x 27 cm (A4)
• Peso: 5.5 g

INFORMACIÓN ADICIONAL

Recomendaciones de uso

Aquí tienes los pasos críticos para que el papel amarillo no te falle:

1. Preparación del Cobre: Si la placa no está impecablemente limpia, el tóner no se pegará. Lije suavemente, usa una lija de agua muy fina (grado 600 o 1000) o una fibra verde de cocina para quitar la oxidación. El cobre debe brillar de forma uniforme.

2. Configuración de la Impresión: Modo “Obscuro”: En los ajustes de tu impresora láser, desactiva el “Ahorro de Tóner” y sube el contraste/densidad al máximo. Queremos una capa de plástico gruesa sobre el papel. Lado correcto: Imprime siempre sobre el lado brillante/satinado del papel.

3. La Técnica de la Plancha:Temperatura: Pon la plancha en modo “Algodón” (sin vapor). Si está demasiado fría, el tóner no se funde; si está demasiado caliente, las pistas se “aplastan” y se ensanchan.

• Presión uniforme: No solo dejes la plancha encima. Aplica presión firme y constante, especialmente en las esquinas y bordes, que es donde suelen fallar las transferencias.
• Tiempo: Entre 2 y 4 minutos suele ser suficiente para una placa mediana. Verás que el diseño se empieza a trasparentar ligeramente a través del papel cuando está listo.

4. Enfriamiento: A diferencia del papel fotográfico común, el papel amarillo suele ser de desprendimiento en seco:

• Deja enfriar totalmente: No intentes quitar el papel mientras la placa esté caliente. Espera a que esté a temperatura ambiente.
• Retira con cuidado: Empieza por una esquina y jala suavemente de forma horizontal (no hacia arriba). El tóner debería quedarse 100% en el cobre y el papel debería salir limpio.

5. Retoque Final: Inspección: Antes de meter la placa al ácido, revisa si hay alguna pista rota o un poro.

• Corrección: Si ves un pequeño fallo, usa un marcador permanente negro para rellenar el hueco. El marcador también resiste el ácido.